Die Insel Spitzbergen zählt zu nördlichsten bewohnten Gebieten der Welt. Auf dem kleinen Eiland zwischen Nordpol und Norwegen herrschen Extrembedingungen, die der Polaris RANGER EV mit Bravour meistert und dabei dank seines emissionsfreien Antriebs auch noch einen Beitrag zum Schutz der Umwelt leistet.

Spitzbergen ist das Tor zur Arktis. Die abgelegene Inselgruppe mit schroffen Felsen, Gletschern und Minustemperaturen im Hochsommer ist das Reich tausender Eisbären und Polarfüchse. Lediglich rund 3.000 menschliche Einwohner und abenteuerlustige Touristen widerstehen den Extrembedingungen. Die meisten Touristen bringt der Reiseanbieter Hurtigruten in die Region. Das norwegische Unternehmen ist der größte Arbeitgeber auf Spitzbergen und betreibt diverse Hotels, Restaurants, Bars, Shops und den Polaris Partnerbetrieb IGP auf den Eisinseln.

„Der Polaris RANGER EV kommt bei uns sehr häufig zum Einsatz. Wir nutzen ihn als Transportmittel zwischen unserem Außenlager und dem Geschäft und stellen ihn unseren Kunden für Probefahrten zur Verfügung. Zudem verleihen wir ihn an Gäste, die ihn für Fahrten auf der Insel nutzen möchten“, sagt Kjetil Viklund, Geschäftsführer von IGP. „Der RANGER EV ist dank seiner hohen Ladekapazität äußerst praktisch. Darüber hinaus bietet er einen sehr hohen Fahrkomfort und schützt Fahrer und Beifahrer vor den extremen Wetterbedingungen – bei Durchschnittstemperaturen zwischen minus neun und minus 16 Grad ist jede Art von Schutz sehr willkommen. Ein weiterer großer Vorteil ist seine leise Fahrt, wodurch Tiere in der Natur nicht gestört werden. Nicht ohne Grund sind wir häufiger mit dem RANGER EV als mit dem Auto unterwegs.“

Spitzbergen zählt zu den beliebten Reisezielen für Abenteurer und legt zugleich großen Wert auf den Erhalt der einzigartigen Natur. Die Gemeinden auf der Inselgruppe haben sich über die Jahre als nachhaltige Reiseziele zertifizieren lassen. Dieses Gütesiegel erhalten lediglich Regionen, die ein andauerndes Umwelt-Engagement nachweisen können und damit die möglichen negativen Folgen des Tourismus eindämmen. Der RANGER EV trägt mit seinem emissionsfreien Elektroantrieb zur Nachhaltigkeit bei. Neben dem modernen, 31 PS starken 48 Volt-Induktionsmotor schont auch der zuschaltbare Allradantrieb samt VersaTrac Turf Modus die Natur. Bei dieser Technologie verteilt das Hinterachsdifferenzial die Kraft bedarfsgerecht auf die beiden Hinterräder und bringt den RANGER EV voran, ohne den Untergrund aufzuwirbeln.

„Für mich ist der Elektroantrieb die Zukunft. Wir dürfen die Themen Nachhaltigkeit und Umweltschutz nicht aus den Augen verlieren – die fossilen Brennstoffe werden nicht ewig vorhanden sein“, gibt Kjetil Viklund die Marschroute vor. „Ich glaube, dass es noch Jahre dauern wird, bis die Fahrzeugindustrie auf Elektromobilität umgestellt hat. Doch ich bin sehr froh, dass wir bereits damit begonnen haben.“

2010 präsentierte Polaris mit dem RANGER EV als erster Hersteller ein Allrad-Geländefahrzeug mit Elektroantrieb und stellte damit einmal mehr seine Innovationskraft unter Beweis. Der Elektroallradler zählt zu der beliebten RANGER-Familie, die weltweit bereits mehr als eine Million Käufer gefunden hat. 2018 feiert das Modell ein besonderes Jubiläum: Seit 20 Jahren stellt das Side-by-Side-Fahrzeug seine Vielseitigkeit unter Beweis und begeistert Arbeiter, Freizeitliebende und Sportenthusiasten rund um den Globus. Heute zählt die beliebte Baureihe neun Varianten: Vom RANGER 150 EFI für den Offroad-Nachwuchs über den RANGER 570 und RANGER Diesel bis hin zum viersitzigen RANGER CREW 1000 EPS.

Für alle RANGER-Modelle hält Polaris ein umfangreiches Zubehörprogramm vor. Allein beim RANGER XP 1000 EPS können Interessierte aus einem Angebot von 200 Polaris Originalteilen das auf ihre persönlichen Wünsche maßgeschneiderte Spezialfahrzeug zusammenstellen. Zur Wahl stehen neben Design- und Performance-Zubehör, Seilwinden, Ketten und zahlreiche Koffer sowie andere Verstaumöglichkeiten. Dank des innovativen Polaris Lock & Ride Systems lassen sich viele Teile in kürzester Zeit anbringen und wieder demontieren. So zum Beispiel der Schneepflug, der auch am RANGER EV den Weg freiräumt.